Háromfázisú aszinkron motor ellenállás-fordulatszám szabályozása

A tekercselt aszinkron motor forgórésze sorba van kötve egy további ellenállással, ami növeli a motor csúszási sebességét és lehetővé teszi, hogy alacsonyabb fordulatszámon működjön. Minél nagyobb a sorba kapcsolt ellenállás, annál kisebb a motor fordulatszáma. Ez a módszer egyszerű felszereléssel és könnyű vezérléssel rendelkezik, de a csúszási energiát hő formájában fogyasztják az ellenálláson. A fokozatos sebességszabályozáshoz tartozik, és viszonylag lágy mechanikai jellemzői vannak.
Állórész feszültség és fordulatszám szabályozási módja
A motor állórész feszültségének megváltoztatásakor különböző mechanikai jelleggörbék halmaza nyerhető, ezáltal különböző fordulatszámokat kaphatunk. Tekintettel arra, hogy egy villanymotor nyomatéka arányos a feszültség négyzetével, a maximális nyomaték jelentősen csökken, fordulatszám-tartománya viszonylag kicsi, ami megnehezíti az általános kalitkás típusú motorok alkalmazását. A fordulatszám-szabályozási tartomány bővítése érdekében feszültségszabályozásra és fordulatszám-szabályozásra nagy forgórészellenállás-értékekkel rendelkező kalitkás típusú motorokat kell alkalmazni, például kifejezetten feszültség- és fordulatszám-szabályozásra tervezett nyomatékmotorokat, vagy frekvenciaérzékeny ellenállásokat sorba kell kötni sebes motorok. A stabil működési tartomány bővítése érdekében visszacsatoló vezérlést kell használni az automatikus fordulatszám-szabályozás eléréséhez, amikor a fordulatszám-szabályozás 2:1 felett van.
A feszültségszabályozás és a fordulatszám szabályozásának fő eszköze egy tápegység, amely képes feszültségváltozást biztosítani. Az általános feszültségszabályozási módszerek közé tartoznak a soros telítési reaktorok, az autotranszformátorok és a tirisztoros feszültségszabályozás. A tirisztoros feszültségszabályozási módszer a legjobb. A feszültség- és fordulatszám szabályozás jellemzői:
1. A feszültség- és sebességszabályozó áramkör egyszerű és könnyen elérhető automatikus vezérlés;
2. A feszültségszabályozási folyamat során a differenciálteljesítmény hő formájában kerül felhasználásra a rotor ellenállásában, ami alacsony hatásfokot eredményez.
3. A feszültségszabályozás és a fordulatszám-szabályozás általában 100 kW alatti gyártógépekre vonatkozik.